澳大利亞葡萄酒制造商和出口商Yalumba公司開始調試Moppa新釀造車間的自動化控制系統。該系統采用了羅克韋爾自動化的集成架構。

　　Yalumba是澳大利亞歷史*悠久的家族式葡萄酒釀造公司，也是該國*大的葡萄酒出口商。Angaston葡萄酒釀造廠于1849年在澳大利亞南部Barossa峽谷成立。*近，Yalumba公司需要對傳統的Angaston釀造廠進行改造，增加其加工能力。例如，Yalumba公司建立的Moppa葡萄酒釀造車間，主要生產該公司*受歡迎的OxfordLanding和其他桶裝酒。

　　Yalumba公司非常注重環保，在Moppa釀造車間采用了*先進的釀造工藝，*新及****的工業生產液流方法。

　　經過兩年多的緊張施工，2005年1月Moppa釀造車間開始進行生產。該車間*重要的目標就是達到年處理30000t葡萄的能力，通過高精尖的自動化控制系統，實現連續生產。

　　為了確保自動化系統能夠在Angaston釀造廠長期、穩定運行，Yalumba公司選擇羅克韋爾自動化的集成架構作為Moppa釀造車間的**集成化控制系統平臺。南澳洲工業工程集團CAMMS為其提供了交鑰匙的電氣及工業控制系統解決方案，經過七個月的施工，*終取得了成功。

　　保持不同季節產品的一致性

　　現在，隨著**批白葡萄酒在倫敦成功上市，Moppa釀造車間已經達到了它的生產目標。據Graue先生介紹，其關鍵的秘訣在于，自動化的工業生產液流控制能夠確保葡萄在*佳環境下發酵，并提供較大的產量。特別是在每次加工時，都能準確地控制發酵率，減少氧化，這兩個關鍵因素在很大程度上都取決于對溫度的控制。

　　Yalumba公司服務經理PeterGraue先生負責維護Angaston釀造廠及Moppa車間的自動化加工系統。

　　據他介紹，根據Yalumba公司的觀點，只有良好的生產環境和*先進的釀造技術結合在一起，才能生產出一致的產品，一種新的、****的工業生產液流方法。

　　在加工流程開始的時候，通過三個之一的漏斗將葡萄注入、壓碎，然后將葡萄汁、葡萄皮與種子混合。在這一過程中，必須要通過三個之一的強制冷卻器將溫度降低到12℃。為了生產白葡萄酒，需要在發酵前，經過三個步驟將葡萄汁萃取出來，與葡萄皮和種子分離；相反，如果要生產紅葡萄酒，需要將葡萄汁與葡萄皮一起發酵。對于這兩種葡萄酒，需要將寶貴的果汁/酒排干，確保能夠在**、三步萃取出相應的產品，用于進一步的加工與存儲。

　　隨處都是SCADA

　　在Moppa釀造車間，自動化控制系統扮演著極其重要的角色。通過CAMMS的設計，該系統能夠滿意地執行眾多加工流程，而且還可以將葡萄酒制造商的經驗應用到系統中，達到滿意的目標。

　　目前，Yalumba公司已經完成了Moppa釀造車間的調試工作，使它能夠進行連續生產。 這應該歸功于采用了基于羅克韋爾自動化集成架構的控制系統。

　　該系統的主用戶操作界面由全冗余的監視控制和數據采集(SCADA)服務器承擔，擁有5臺現場客戶端，運行RockwellSoftwareRSViewSE監控版軟件。操作員可以通過SCADA系統控制加工液流速度，釀造進度，監視整個車間的運行狀態。同時，SCADA系統還與Yalumba公司自己的“釀酒管理系統”集成在一起。這是一種非商用的數據庫，存儲所有葡萄酒的分類標簽。

　　利用RSViewSCADA終端和眾多安裝在現場的PanelViewPlus人機界面(HMI)，操作員可以在更廣的范圍內，使用統一的界面，通過RSViewSE服務器，對現場進行監視和控制。從編程的角度來看，在集成架構中采用了通用的開發環境，所有基于羅克韋爾自動化的應用軟件都支持FactoryTalk數據共享模型。FactoryTalk允許一次創建數據標簽(比如在RSViewStudio或者RSLogix5000中)，就能夠立即在集成架構其它應用軟件中使用。

　　根據CAMMS項目工程師JohanSnyman先生的介紹，通過這種共享數據標簽的功能，在很大程度上節省了軟件的開發時間。“在SCADA系統和PLC編程軟件中，我們只有一個標簽數據庫”，他說，“創建的任何標簽都能夠立即作用于每個地方。無需進行導出、導入、連接和等待操作。從*開始，我們就實現了控制程序和人機界面的并行開發，一點兒時間都沒有耽誤。”

　　強大的靈活性

　　多達10臺Allen-BradleyControlLogix可編程自動化控制器(PAC)能夠勝任多種任務，包括順序控制、過程控制和驅動控制，不僅可以連接Allen-BradleyPowerFlex變頻器，用于對給進機、壓榨機、攪拌器進行監視和控制；還能進行PID溫度控制、含糖量和酵母細胞監視。ControlLogix還控制著Moppa釀造車間的冷卻車間——控制所有加工階段的溫度。三臺液氨壓縮機和一臺循環泵負責將液氨注入到強制冷卻器中，用于冷卻發酵罐。該控制系統需要根據發酵率對應的冷卻量，按照優化的比例進行壓縮。

　　為了將所有自動化系統連接在一起，Moppa釀造車間采用了集成架構中的三層通信網絡，它們都采用相同協議，從而允許數據在整個工廠中無縫傳輸。在監控層，采用遍及全廠的EtherNet/IP網絡，將SCADA服務器、客戶端和每個ControlLogixPAC控制站連接在一起；ControlNet通信網絡用于高速、點對點數據交換和輸入/輸出I/O數據的傳輸；在設備層，由DeviceNet網絡負責傳感器、執行機構等設備的通信。

　　協作開發

　　為了方便現場安裝和調試，將設備運到現場之前，CAMMS在自己的工廠完成了所有電氣配線和控制柜的安裝，并通過了**的工廠驗收試驗和預調試。

　　“這一項目成功的關鍵因素之一在于協作開發”，Snyman先生解釋道，“我們與Yalumba公司以及其他設備供應商密切合作。例如在冷卻車間，我們需要將他們的設備與我們的控制系統集成在一起。”

　　CAMMS作為羅克韋爾自動化的系統集成商，選擇該公司提供控制平臺，具有另外一項優勢。“我們知道，羅克韋爾自動化的技術非常標準，適合所有OEM設備的需要——即便是有些OEM廠商采用了其他品牌的設備”，Graue先生解釋道，“我們所有的技術人員都熟悉羅克韋爾自動的產品和技術，它不僅便于使用，而且CAMMS和羅克韋爾自動化都能夠在澳大利亞南部提供本地技術支持。”

　　“綠色”的釀造廠

　　Graue先生非常自豪地稱贊Moppa釀造車間是“綠色”工廠，不僅僅因為采用了新的設備，更為重要的是新生產工藝十分環保。通過負荷避峰方法，提高了冷卻系統的運行效率，降低了能源消耗和費用。同時，熱循環后的液氨將用于加熱水，沖洗各種存儲罐。另外，Moppa還擁有全套污水循環再生系統。

　　在Graue先生看來，Moppa釀造車間之所以能夠實現連續生產，羅克韋爾自動化集成架構起著重要的作用。他說，“通過這套SCADA系統，操作員可以實時查看各種趨勢圖。在需要的時候，我們能夠撤銷指定的加工批次。”

　　Graue先生補充說道，這套系統為Moppa釀造車間的**自動化奠定了基礎。他們將在今后也選用這樣的系統。現在，Yalumba公司的造酒工藝不僅能夠滿足人們的口感，而且能夠進行大規模的生產，讓全世界的朋友都能享用他們出品的白葡萄酒和紅葡萄酒。